本学期学校让我们看了《复兴之路》。看完后给我的震惊使我久久不能平静。这部政论片站在新的历史起点上，回首过去，展望未来。讲述了一个伟大的民族是如何觉醒，讲述了我国是如何选择社会主义，实现改革开放，而后又在新的历史时期提出科学发展观，把我国建设成为了一个富强，民主，文明，和谐的社会主义国家的，使我对中国历史有了深刻的了解。
我国历经了多少风雨沧桑，历经了多少磨难。有过盛唐的自豪，也有过清末的伤感；
曾几何时，中华大地文学之盛，春秋战国百家争鸣，唐诗宋词印婉认争相诵读；曾几何时，中华大地被誉为礼仪之邦，崇尚儒家思想的炎黄子孙重礼仪，讲诚信；曾几何时，中华大地。
然而，当国人还兀自沉浸在四大发明的光环之中时；当国人还自以为是世界的经济、政治、文化的中心时，当国人还自以为中华地大物博时；当国人还坚信天圆地方时，在欧洲，许多西方国家却在悄然之中慢慢发展壮大了起来，并且很快的超越了我国，当他们的资源不能满足发展需求时，他们便把目光瞄向了资源丰富的东方亚洲国家——中国，英皇派出使者到当时还很强盛的大清朝，请求与其通商，然而乾隆却以“”天朝物产丰盈”为由一口拒绝了，中国与走向国际化的第一次机会失之交臂。
当我国的`大门被打开时，确实是在西方发达国家的坚船利炮之下，从此我国的灾难降临了，在列强的武力威胁、打击之下，当时腐败无能的清政府与列强签订了一系列丧国辱权的不平等条约，使本就落后的华夏大地的现状雪上加霜，沦为了半殖民半封建的社会状态
认真品味一部作品后，从中我们收获新的思想，这时候最关键的
超级工程观后感1
公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻的印象。看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感，之所以不“深”是因为有些麻木，毕竟是官方的片子，估计夸张还是有的。但是看到港珠澳大桥的雄伟，上海新地标的壮丽，北京地铁网络的盘扎，这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。每集当中所表现的工程，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后，对我们现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样
再来是上海中心大厦，设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。还有就是轮船，别看是艘船，从构造到材料绝对都没有你想想的那么简单，轮船被誉为世界造船界皇冠上的明珠，代表了造船界最高的技术标准和建造难度。它的建成将预示着中国正在从一个造船大国，真正变为一个造船强国。
为什么国际上只有屈指可数的几家船厂能造这种船，为什么吾等门外汉看似平常的大货船可以让设计者看到其完工后潸然泪下，我们离超级工程太远，不明白里面的心酸，不知道其中的自豪，不能体验超级工程的魅力与伟大。在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。
影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，我们看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的`艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡？
超级工程观后感2
上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的轮船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机？这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。
以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。
一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施；盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作；而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。
地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建，设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案，这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的，它更多的是为我们服务，为我们提供方便，同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外，在工程中，曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离，可是在一项工程中，小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中，如果地面沉降大于3毫米，就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶，这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。
看完这一集《超级工程》，在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时，我感到自豪与激动，也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集，继续感受工程带给我的震撼。
超级工程观后感3
《超级工程》第三季首轮播放。第三季以农业、能源、交通、中国制造、城市的24小时为分集主题，讲述那些维系国家经济运转的超级工程。在越来越宏大的主题演变中，体现出贴近百姓日常生活的雄心。
在《超级工程》第三季中有不少十分珍贵的镜头。在讲述能源的一集中，摄制组拍摄到了一个用1800吨炸药炸开煤矿的震撼镜头，收录了神秘的可燃冰的画面，更是赶在核电站安装核燃料棒前进入其中，采集到宝贵的核电站内部画面。拍摄这些画面，除了提供视觉上的震撼和鲜为人知的现场场景外，更是为了展示对中国能源现状与未来的思考。
中国如何用世界上7%的耕地养活全世界22%的人口？这本就是一个值得研究的超级工程。纪录片的镜头从古老的哈尼梯田开始，转到东北农场防虫害时的高强度航化作业现场，再到袁隆平研究的海水稻……从自给自足式的古老农耕方式，到高效的现代化农业生产，再到探索优良育种，为了说清中国老百姓手中那“一碗饭”背后的超级工程进化史，纪录片将中国粮食的过去、现状与未来一一铺开，有充满趣味的知识普及，也有对当下所面对的挑战的思考。
讲述城市的24小时，摄制组将开篇镜头对准了凌晨两点的街道清扫现场，这个普通人很少有机会见证的时刻正是前一天的收尾，新一天的开始，而后展现的是南水北调、夏季高峰供电等大工程背后的玄机……正是这些隐藏在幕后的超级工程，构建起当代中国百姓的幸福生活。
在《超级工程》中，每个人都是体系中的鲜活细胞，面临着各自的挑战、危机与突破，在全片的结尾处，镜头对准了一个婴儿的诞生。一部展现超级工程的纪录片，有了这样一个柔软温情到极致的结尾。
超级工程观后感4
看完《超级工程。中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
超级工程观后感5
超市蔬菜的生鲜供应，高时长的地铁运营，全新的物流配送体系。看似生活细节的背后，体现的却是不同时间里城市居民的生活服务保障，以及这些日益改善和优化的生活细节背后蕴含的巨大而不失精细的超级工程。《超级工程3》立足于一个经济高速发展背景下的中国，日新月异的时代下，城市的各个角落无不体现出人与自然的终极关怀，而本片所运用的生动叙事结构和丰富多彩的表现手法，展示出一个民族发展的伟大成就。
在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的发展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局，相比前两季，其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。
本片采用以时间为发展主线，将两座城市以交叉串联的方式来达到良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物，在一天不同的时间段中，背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。在时间线索的推动下，人类生活的各个方面的细节，一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转，展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。
除此之外，该片以多种表现形式展现出在时代的发展下的今天中国城市24小时的运转情况。和同类型纪录片相似，本片采用了较多的动画模拟，以展示复杂工程背后的奥秘，而纪录片在各种不同的工程表现上采用了大量纪实镜头和人物述说，来体现各个工程领域的建设者们的不懈努力与奋斗。
今天的中国，在时代的推进下，社会面貌发生了巨大的改变。在《超级工程3》中，体现的是人类最基本的生活需求。而这些最基本的生活需求背后，一个个生动的细节展示，表现出的是中国对未来的无限展望。城市一天的不停运作，不同时间的人类活动，也正如这个国家在各个方面的包容万象，吐故纳新。
华尔街纪录片（一）
昨天一口气看完了10集的纪录片《华尔街》，然后就有写些东西的冲动。虽然我本身学的不是经济金融方面的专业，以后可能也不会去华尔街谋职，但华尔街一直是非常吸引我的一个概念。相比于中国的股市，华尔街给美国带来的不仅仅是一个起伏的股票交易市场，更多的带来了一种模式，一种利用资本市场集中力量办大事的模式。在这种模式下，人们通过追逐自身利益的过程在客观上以非常高的积极性做成了一件非常有利于全社会的大事情，而不是通过政府拍板从全国人民的财富中强行拿出一部分来干政府认为正确的事情。这样的模式的好处在于实际上这个决策过程更加地民主化了，如果项目能够筹集足够的资金，从某种程度上说这个项目被足够多的人认可了。而且通过华尔街的参与，不仅国内人民的财富能够帮助政府来做事，国外的资本也能通过资本市场流入国内，帮助本国进行建设，这也是一种创新。
以连接美国五大湖和哈德逊河的伊利运河为例，本来纽约州时任州长德威特·克林顿 希望通过财政部拨款七百万美元、在十年之内建成的巨大水利项目，被财政部拒绝了，于是他转而求助华尔街。与政府官员犹豫不决到最终拒绝克林顿的建议相反，华尔街的经纪商们想方设法帮助克林顿实现这一提案在议会中的通过，因为如果他们帮助克林顿成功筹集这700万美元，那么按照当时的佣金率1%，他们就可以得到7万美元的收益。最终由于工程的确过于巨大，他们想出了一个办法：工程分期进行，华尔街发行伊利运河的分期债券，通过向全社会集资的方式成功地为伊利运河的工程筹集到了大量资金，当伊利运河一期在投资100多万美元却能够得到每年25万美元的收益的结果公示之后，伊利运河的债券成为了整个资本市场追逐的金融产品。甚至在当时的世界金融中心伦敦，伊利运河债券都是炙手可热，最后十年的工期由于资金的重组被整整缩短了两年，伊利运河也为美国东西部运输节省了三分之二的时间和四分之三的运输成本，极大地刺激了美国经济的发展。
美国后来的发展更加离不开华尔街，有了之前的成功案例，美国后来的大型工程很多都放弃了政府筹资的方式。正如同美国开国元勋、第一任财政部长亚历山大·汉密尔顿说过的“国债，如果不太多的话，将是一种对国家的恩赐。”，一定程度的工程债务对于整个工程的建设来说也是一种恩赐，因为这种融资方式从某种程度上给出了一个承诺：只要工程的确在长远利益上有利可图，那么就能够保证资金链的稳固。因为工程债券作为一种金融产品，是可以进行实时买卖的，不同于国家投资，在投资之后很多年可能才会获得相应的回报，购买债券的人可以随时通过资本市场将手中的债券TAO现，所以只要之前的工程表现良好，债券受到市场追捧，那么投资下一期债券的资金就会有了保证。美国在19世纪末出现的石油大王、钢铁大王、铁路大王等巨大财富和企业的拥有者身后都是华尔街的摩根财团，而摩根个人的资产也不过六千万美元，却能够帮助卡耐基实现个人财富超过四亿美金，帮助洛克菲勒突破十亿美元大关，这完全是华尔街的融资手段所表演的魔术。在这种资本力量的带领下，美国逐步从一个刚建国就背负六千万美元（当时的天文数字）债务的穷国，发展成为了世界第一经济体。
华尔街的魔术不仅在于为政府筹资， 纳斯达克——很多科技企业的梦想之地，也为新经济中大量中小企业的创业提供了一个融资的平台。从1971年纳斯达克第一次进入人们的视线开始，它已经帮助微软、思科、google、ebay等众多今天耳熟能详的高新技术企业走上了快速发展之路。而中国的百度、携程等互联网企业也在纳斯达克登陆，品尝到了国际金融市场给初创企业带来的资本力量。而在这一切的背后，是源于纳斯达克本身的宽松环境，公司只要过了12个月的存活期，就能够在纳斯达克上市。在此之前，其他的上市要求都极其严格，甚至说苛刻，对于初创企业几乎都是不可能完成的任务（比如国内的上市要求最低要有连续三年的盈利）。而正是纳斯达克这样一种全新的交易平台的出现，让美国再一次在全球高新技术竞争中占得优势。
中国在改革开放之后，虽然也逐步完善了自己的金融体系，有了自己较为完善的资本市场，但我们可以明显感觉到中国的股市尚有不足，并没能够承担一个国家加速发展的最大源泉，我们还是太依赖政府投资、吸引外资投资。我们的资本市场也没能够给创业公司带来真实的好处，虽然有了创业板，但从某种程度上来说并不成功，最后很多高新企业还是选择去国外上市，避免被国内的较为盲目的投资带来的波动所干扰。虽然中国的经济实力在这三十年有了飞速的提高，但是与此对应的制度建设和文化观念转型并没有跟上经济发展的速度。我们需要一个健全成熟的投资市场，同时我们也需要民众形成投资的理性，而不是一味盲目跟风。虽然现在的股市又一次沉寂了下去，没有了前几年的狂热。但以史为鉴，当年美国的互联网泡沫破碎后的几年，美国的资金大量涌入房地产行业导致房地产的价格飞涨，最后一连串的投机行为最后导致次贷危机，全球金融恐慌的历史尚未过去很久，中国却初现这种端倪。很难说历史是否会在中国重演，在房产泡沫破碎的那一天，不知道又会让中国的经济受到怎样的拖累，如果这个泡沫永远不被抹去，对于中国经济的长远来说是否是一种更大的伤害？
虽然华尔街有很多不成功，甚至很多人觉得非常黑暗，但作为全球第一的金融中心，全球相对最为完善的资本市场之一，华尔街的历史值得我们去研究，其
华尔街纪录片观后感（二）
“很久以前，他是印第安人的土地，四百年前，他是荷兰人的一道墙，两百年前，他是梧桐树下的金融种子，一百年前，他塑造了美国的崛起！今天，他是一张撒向世界的金融之网，这张网强大又脆弱，光明又黑暗，这张网既能让经济加速，又能让经济窒息，他就是华尔街！”
（一）资本无眠
片中华尔街的繁忙景象显示着全球金融的生命力，对他存在的评价众说纷纭，褒贬不一，很多人眼中的华尔街是贪婪的代名词，但是有一点谁都不可否认，那就是没有华尔街就没有如今的科技现代化！众所周知，08年华尔街的金融危机给全球造成了巨大的破坏，雷曼兄弟破产，世界财富损失严重，也因此很多人都对华尔街失去了信心，政府管制也变得严苛，严重影响了华尔街的资本流动，对于资本市场可以说是扼颈的打击，这也让我想到了我们中国的金融，我国的金融市场还不是完全的市场经济，政府的管制还是相当的频繁，但是我国正在朝着自由的市场经济之路前进着，这对于我国金融的国际化发展是非常有利的！诚然，对于金融市场如华尔街般的敛财融资投资，人们所承担的风险也是愈来愈难以想象，各种投资已经形成了网络链条，杠杆率也越来越高，一旦出现危机，崩溃的将不仅仅是金融业，而是整个国家甚至是世界的经济！
从T3维时网的信息化股票交易信息传递中我们可以发现，电子化信息时代对华尔街金融的影响是显而易见的，谁掌握着技术的进步谁就控制着金融的动脉！很久以前的纽约证券交易所是人满为患，人声鼎沸，然而由于电子计算机的发展和电子技术的应用，无纸化的电子交易已经成为主流，纽约证券交易所和纳斯达克证券交易所已经变得安静，人们不需要亲自进入交易所去交易，无眠资本的高速运转越来越跨越时间和空间的限制！这对金融来说，无疑是次巨大的跨越与发展！
资本无眠的华尔街生存法则就是丛林法则，无数来自哈佛、耶鲁等的金融精英汇聚在此，要想生存，赢得自己一片天空，就要如片中陈思进先生所讲那样，将自己由兔子变成羊，由羊变成狼！财富的多少直接评价地位是全球金融中心纽约的规则，因为这里聚集了世界太多的财富，纽约证券交易所中我国的上市公司就有三十几所，它们来到这里上市融资，成为华尔街金融的又一动脉！这对我们金融大学生而言，既是压力也是动力！竞争激烈的金融资本市场，我们需要做的不是看客，而是其中的参与者乃至主宰者！金融人才的多少也间接显示了我国金融发展的状况，金融创新则直接显示了我国的金融活力，要想在如此强势的全球金融大潮中稳居有利地位，我们必须要不停地汲取知识形成我们自己的知识，一味的停留就是落后！
（二）墙在哪里
从历史的角度来看，华尔街也是一道墙！片中索拉若夫人苦苦寻觅的那道荷兰人建立起来的墙。从他的建立我们可以窥知当时的荷兰，当时的荷兰曾一度是海上霸主的地位，阿姆斯特丹港口给了荷兰资本快速发展的机会，宽松的政治文化环境吸引了更多的移民者和投资者，于是荷兰迅速崛起！新一轮的海上征程使得荷兰人发现了纽约这块沃土，他们用自己富有的资本与印第安人换得了这块土地的一部分，为了与印第安人划分界限，他们筑了一道很长很长的墙，把这里称为新阿姆斯特丹，后来英国打败荷兰，这里就成了英国人的地盘，英国人为了拓宽地盘而推到了这堵墙，沿着它建了条街道，这就是著名的wall street华尔街！在欧洲极力拓宽自己的经济势力范围和快速发展金融、掠夺财富时，我国却是处在政治与经济都脆弱动荡的时期，失去了和欧洲平行发展的先机，一步步沦为被争夺被瓜分的对象，这在国人的历史中是段屈辱史，但在世界历史中却是金融发展的辉煌史！如今的华尔街从纽约城文化与历史中脱颖而出，展示出的是雄厚的金融实力！
（三）两条道路
从纪录片中可以看出，华尔街作为美国和世界金融的象征，他的道路并不是一帆风顺的，即使当他还是一个简简单单街道的时候，就有人们厌恶的说这里充斥着欺骗和投机分子！
我认为汉密尔顿和杰斐逊的争执也伴随着华尔街的成长与壮大，美国内战刚刚结束后建立联邦政府，当时的华尔街和华盛顿还是在一起的，但是开国元勋杰斐逊所期盼的是一个小政府，权利有限的虚名政府，这与财政部长汉密尔顿的想法却南辕北辙！汉密尔顿为了解决当时的美国各州的战争债务问题提出了著名的旋转门计划，这却遭到了国会的反对！因为这会使联邦政府的权力加强集中！两条道路，联邦政府的权力的集中与分散，这关乎政治更维系经济！一百多年前的汉密尔顿是超前的，他的思想是很时尚的负债管理思想，故可想而知他的旋转门计划通过道路的艰辛！这对后人而言，是次很大的启发！金融的运转与管理如今已离不开负债的思想，负债也不再是负担，而是一种有效的融资投资手段。
威廉。杜尔的融资投资造成的美国第一次金融危机使得人们更加确信华尔街的恶劣，但是我们应该知道，用道德的标准去衡量金融市场本来就是不现实的，华尔街就是一个圈钱吃钱的地方，人们在这也获得财富，就有人在这里丧失财富，无可厚非！每个人各凭本事各显才华，不问缘由无谓的指责就是无知！华尔街不乏规则，规则太多就会制约他的灵活性和流动性，规则太少也会更加凸显他的随意性和投机性，金融规模的超速发展不可避免的会产生金融泡沫，一旦泡沫破灭，就是萧条！这是自然的现象，或许人们不该把这些迟早要破灭的泡沫责任加注到某个投资者的个人身上，我觉得更多的我们应该考虑制度上的缺陷和运行上的不足！
美国道路的选择与发展，给我们的不是一个故事，而是一个启发，华尔街的存在是个必然，是时代经济发展的必要，缺点的显现是不可避免的，但是重要的是看到他不可忽视的力量与作用！
（四）镀金时代
一个国际金融大都市的养成必然有之前提条件，很多重要的时刻改变了纽约的命运。由于东西部的运输麻烦，当时的纽约州长德威。克林顿决意要修建一条运河，这就是现在著名的伊利运河！伊利运河得以成功修建并提前完工离不开华尔街的鼎力相助，由于当时的联邦政府没有资金提供，而这庞大的资金并不是儿戏，华尔街看准了这次机会，主动请缨，发行了伊利运河的债券，以次来筹得大量的资金，有效解决了运河修建的资金问题！还帮助了人们获得了盈利投资渠道！从中可以看出，华尔街作用日益凸显，现在金融的发展正渗入各行各业的各个角落！
我觉得一个良好的金融环境离不开这金融环境中的领导者的金融素养，摩根在美国的华尔街史上是个不可磨灭的丰碑，他的存在使得华尔街贪婪的致命弱点没有极致显现，在美国还没有中央银行的时候，可以说，摩根一个人就代表着美国金融秩序的管理者，他认为这是责任！这对我们是有告诫的，虽然金融市场的疯狂是众所皆知的，但是作为一个有着金融素养的有责任心的人，我们应该做的不是感性的进入其中，淹没于此，而是保持着自己的理性，守着正确的规则与秩序！最重要的是保持着自己的那份道德心与责任心！
（五）硅谷方程
这集片中我们
（六）投资之道
在金融市场中寻求有效的投资之道是多少年来无数人追寻的事，然而纵观历史人们的投资理论的发展，却是坎坷崎岖，从星相理论至裙摆理论，直至后来才出现的改变人们投资理念的道琼斯指数，人们越来越趋向理想投资而不是疯狂投机！正如片中所说，相比而言，我国的证券投资市场比美国的要脆弱的多，因为我国的投资多是个人投资者，这些人分散，没有一致的组织与策略，美国却是众多成体系成理论的机构投资者，他们有自己的投资理论！股神巴菲特的投资理论就源于19岁的他在斯坦福大学所学习的价值投资理论，有理论的投资者才不是证券市场上的投机者，这是理性市场和秩序市场的保证！
对我们学金融的大学生启发是要学好投资理论知识，做一个有眼光有思想的证券投资人，而不是混乱市场的金融文盲！相信大多数市场上的投资者都是为了获利而来，理性的谨慎的投资可以帮助我们选择更好的潜力股，获得更多的预期理论！而且还有助于稳健市场的建立与保持！
（七）阳光交易
很多时候金融危机爆发后人们都会把矛头指向资本市场的监管问题，阳光交易已经成为现在很多投资者的呼声，这样的交易就意味着无论是上市公司还是证券交易所都要实行公开透明的信息制度！虽然在我国信息公开透明化已经成为一个普遍的准则，然而并不是所有公开披露的信息都是准确的、必要的！因此我认为国家法律的介入是必然的，1993年美国颁布了《证券法》，1999年我国实行了《证券法》，这些法律法规的出现从一定程度上规范了金融市场的秩序。我们都知道很多金融诈骗的例子，而因此入狱的名人也是有的，如麦道夫，利用内幕消息来进行证券交易曾是美国历史上一段时期证券交易所内的常事，大量的内幕交易只会使证券市场发展畸形！
从美国的金融市场秩序的发展规范历程来看，我们中国需要学习的还有很多，我国的证券市场从根本上来讲就是不成熟不规范的，虽然我国也一直致力于改善金融市场的状况，但是很多的内幕交易和金融诈骗还是屡禁不止！《证券法》的颁布实施也并不是一劳永逸的万全之策，这样的重担是需要中国证监会和证券业协会等监督机构谨慎扛起来的！只有规范成熟的市场才能创造出更多的财富！
（八）明暗创新
片中可以看出自金融业诞生之日起，金融创新就与之为伴，备受争议！金融衍生品的发展无疑是给这个本来就高风险的市场带来了更加高的风险的投资渠道！比如信贷消费的出现，金融远期、期货、期权的出现，不可否认的是他们的确丰富了金融市场，给了人们更多的选择，但是这同时也埋下了更多的风险隐患！这样的创新很多人都觉得是无法评价的，美国次贷危机的发生正是金融创新中信贷引发的恶果，大量的负债消费直至后来的无力偿还，再将无力偿还的坏账作为新的资产包装打包卖给其他的投资者，这样的金融创新本来是无可厚非的，但是若源头的坏账根本就无法收回，这样的创新只会使得泡沫越变越大，直至最后不可避免的破灭！芝加哥金融创新能力发展已经可以和纽约相媲美，很多进行风险管理的金融衍生产品在这里出现，如期货等，我觉得金融衍生品的顺利交易是要建立在成熟的金融市场秩序上的，若是在我国则很难彻底体现他的非凡作用！若是金融衍生品使用不当或是滥用则体现不出的它的风险管理作用，只会最大化的放大风险！因此相对于我国不成熟不理智的投资而言，金融衍生品的交易是需要谨慎实行的！
如今金融产品日益膨胀，但他的创新却似乎并没有停滞的迹象，我们需要做的是充分了解每一种创新的金融产品，物尽其用，理性对待！在我看来，创新带给我们的是光明还是黑暗，这并不是完全取决于产品本身的先天特点，而是运用它的投资者所带给它的后天影响。
（九）拯救危机
08年的金融危机，华尔街把世界变得伤痕累累，很多公司都不复存在，甚至对他们来说“华尔街”真的只是一个街道的名称而已，雷曼兄弟的'破产宣告着危机的来临，如片中所言，很多有经验有天赋的投资者都束手无策！恐慌笼罩了整个华尔街！其实从历史的角度来看，危机的爆发还是有很多次的。危机都是无法预测的，在我国由于有政府的大力管制，危机的控制从某种意义上来说是比美国华尔街来的更加好，雷曼兄弟破产前的求助，美国联邦政府却无计可施，眼睁睁的看着有一百五十多年历史的公司破产倒闭。
人们在危机后总喜欢把责任和原因归咎与几个或是十几个的个人，真正意义上的责任则是每个人都该承担的！书上学过，经济发展是有周期的，金融与经济是一脉相承的，金融的发展也是呈现出某种内在的周期性的，从这上面来看，我觉得金融危机其实是金融发展到一定热度的必然产物，我们也应该换种角度对待金融危机，尽量的将之影响与损失降低到最小化！保持着对金融市场积极的信心，有助于尽快恢复金融危机带来的创伤！但是很多时候人们却是不能从危机中学到自己应该学到的东西，这也是金融危机会爆发的潜在原因！
正确的对待金融危机，并从中学到自己应该学到的知识是每个进入金融业的人所必须学会的技能！只有这样我们才能立于金融大潮中稳居有利地位。
（十）资本之河
当我国还处于封建王朝时，金融在欧洲的发展已经日益繁荣，上海作为远东地区的金融中心率先代表中国进入金融市场，各国也纷纷运用金融市场来融资投资达到自己各种各样的目的！在当时英国金本位制的创立下，资本就像江河之水一样在全球的各个角落里流动！全球的经济形势也随着这资本的流动变化着，逐渐使美国取代了英国成为霸主的地位！中国也沦为半殖民地半封建的国家！
片中看出，金融与货币的联系是密不可分的，对不同的国家而言货币也是不同的！历史上对货币的制度体系更是引起很多话题，我们需要的是一个真正全球性的东西！不能被一个国家的货币所束缚住！08年金融危机给我们最大的启示就是建立全球性的金融监管体系，我们国家在全球金融的地位正日益凸显，中国的金融人才正被全世界各个地方需要着，这让我们看到了我国金融业光明的前途，对于我们当代的金融大学生更是一次不可错失的机会！当务之急是要学好金融文化知识，养成自己良好的金融素养，成为新一代金融市场的接班人！
《华尔街》给我们回顾了全球金融及美国华尔街的萌芽与发展！还原了我们一个健全的历史，给了我们更多的启发与鼓励，吸引我们更多的人武装自己，进入这个充满智慧的领域，去理性的博得更多的收获！
华尔街纪录片观后感（三）
最近一段时间看了几集央视的大型纪录片《华尔街》，对这个全球金融中心有了一定的认识。原来并没有过多的关注无眠的资本市场，2008年席卷全球的金融危机让我们这些刚进入大学校门的学生深深的记住了“华尔街”。
位于纽约曼哈顿的华尔街也许是最著名的街道，从300年前不起眼的泥泞小道到现在，华尔街的长短宽窄基本没有改变过，但它的作用却发生了惊人的变化。现实意义中的华尔街已经远远超出了它的地理概念，华尔街已经成为美国证券市场的代名词，是全球80％以上金钱的集散地。每一次金融危机，华尔街都是首块多米诺骨牌，并接连波及到美国的实体经济，而作为世界金融中心，它同样震动了全球经济。
200多年前纽约州政府通过华尔街发行工程债券完成了一条投资巨大的人工运河——伊利运河，运河的开凿使得纽约成为美国第一大港口，而债券的发行也让华尔街备受关注。四年的美国内战中，华尔街给北方军输送了源源不断的战争资金，战争结束后，一位南方的将军说我们不是被北方的军队打败的，是被北方的金融打败的。当JP摩根出现在华尔街上的时候，就注定华尔街的历史和地位将被改变，摩根时代美国没有中央银行，摩根以一己之力担当了这一特殊的角色，化解了华尔街与华盛顿政府的诸多矛盾，摩根还掀起了美国历史上的第一次产业并购狂潮。19世纪，是美国经济快速发展的时代，也是华尔街的镀金时代。华尔街抓住了这一难得的机遇实现了自身的大跨越，确立了世界金融中心的地位。
但这样的好日子不会一直持续下去，周而复始的危机一次次让华尔街经受着历练。华尔街的资本市场是一个人性的市场，他的贪婪导致了很多人的贫困，内幕交易，非法操纵。如果说欲望加速了资本市场的发展，那它也会也将资本市场带入误区。华尔街虽然一直以来被贬为人性堕落的大阴沟，这些许会有一些误解，所有的行为并不是华尔街独有，或者华尔街独创，华尔街只是一个展现人性的放大器之一。在300年的世界金融史中，资本造就了无数次繁荣，而繁荣往往以危机收场。没有人希望它再次发生，但人类至今还没有想出远离它的办法。痛苦与失落，在这条街道重复上演。
在中国还在为建设新中国努力的时候，华尔街已经为美国的经济发展带来了巨大的帮助，走过的历程为我们提供了可以借鉴的经验和教训。透过这些华尔街的纪录片，虽然不能全面深刻的了解资本市场，但还是会有一定的帮助，我们今后的金融模式的改善也有可能会借鉴它成长历程中解决问题的方法。